ONECINE · Vault 5119 W
Защитный кейс на колёсах для комплекта одной смены
Vault 5119 W — средний кейс линейки: внутри 517×295 мм при глубине 138 мм в корпусе и ещё 50 мм в крышке. Корпус отлит из полипропилена, по периметру крышки идёт уплотнитель, две защёлки с кнопками-фиксаторами прижимают её к корпусу — в закрытом виде кейс держит степень защиты IP67 и класс ударостойкости IK08. Внутри уже лежит пена: конвойная «яичная» в крышке и кубиковая pick-and-pluck в корпусе под сплошным защитным листом. Пустой кейс весит 5,3 кг, сзади выдвигается телескопическая ручка, снизу два колеса — кейс катится как чемодан.
Влезает в норму багажа с запасом — и при этом едет на колёсах, а не на плече.
01 — Вместимость
Что помещается внутрь
Полезная площадь — 517×295 мм. Это комплект одной смены: корпус с пристёгнутым объективом и два-три сменных, накамерный свет с батареями, монитор, радиосистемы и мелочь по гнёздам. Общий внутренний объём с учётом крышки — около 29 литров.
Глубины две, и путать их не стоит. Корпус даёт 138 мм — в этот размер должна укладываться самая высокая позиция комплекта. Ещё 50 мм добавляет крышка, но это пространство занято конвойной пеной и работает как прижим сверху, а не как второй ярус.
138 мм
Глубина корпуса — рабочая высота для техники.
50 мм
Глубина крышки — пена-прижим сверху.
02 — Устройство
Что где находится
Управление кейсом — две защёлки с красными кнопками-фиксаторами: кнопку нужно нажать осознанно, случайно защёлка не откроется. По краям крышки — две проушины с металлическими втулками под навесной замок. Спереди ручка с мягкой резиновой накладкой, рядом клапан выравнивания давления, сзади — телескопическая ручка и два колеса.
03 — Защита
IP67 и IK08 — что это значит на практике
Оба обозначения — стандартные классы, а не маркетинговые слова. Первая цифра IP67 отвечает за пыль, вторая — за воду; IK08 описывает удар. Ниже — расшифровка того, что за ними стоит.
IP6X — пыль
Полная защита: пыль не проникает внутрь корпуса. Песок на площадке и строительная пыль остаются снаружи.
IPX7 — вода
Кратковременное погружение на глубину 1 м в течение 30 минут. Дождь, брызги, поставленный в лужу кейс — штатные ситуации.
IK08 — удар
Корпус выдерживает удар с энергией 5 Дж — это примерно 1,7 кг, упавшие с высоты 30 см.
−40…+80 °C
Рабочий диапазон полипропилена: кейс не становится хрупким на морозе и не ведётся в жару.
Класс защиты действует только при закрытых защёлках и чистом уплотнителе. Песчинка или ворс, попавшие на резину, — самая частая причина протечки.
04 — Наполнение
Пена уже в комплекте
Пены три слоя. В корпусе — кубиковая pick-and-pluck: она заранее прорезана на мелкие квадраты, которые выщипываются пальцами. Кладёте технику сверху, обводите контур, вынимаете кубики по разметке — получается гнездо точно по форме камеры или прибора, нож не нужен.
Сверху кубиковый слой прикрыт сплошным защитным листом — на открытом кейсе видно именно его, нарезка под ним. В крышке — конвойная «яичная» пена: она не режется, а работает как пружина, прижимает содержимое сверху и не даёт технике болтаться при тряске.
Кубики вынимаются один раз и обратно не встают. Разложите комплект на пене и обведите его мелом или маркером, прежде чем начинать выщипывать.
05 — Перевозка
Колёса вместо рук
Пустой кейс весит 5,3 кг, с загруженным комплектом выходит 15–20 кг. Нести такое в руках через терминал не нужно: сзади выдвигается телескопическая ручка, снизу два колеса, кейс ведётся одной рукой по асфальту, плитке и полу павильона.
Для подъёма в машину или на стойку есть фронтальная ручка с резиновой накладкой. На дне отлиты опорные ножки: поставленный кейс стоит ровно и не опирается на колёса.
06 — Перелёты
Главное, что нужно знать до покупки
По сумме трёх измерений кейс укладывается в норму багажа с запасом: 55,6 + 35,8 + 23,0 = 114 см против типовых 158 см. Никаких доплат за негабарит, в отличие от старшего Vault 7227 W, — это обычное багажное место.
А вот в ручную кладь он не пройдёт: длина 55,6 см на шесть миллиметров больше типовой нормы 55 см, и калибратор у стойки это покажет. Планируйте кейс как багаж, а камеру на время перелёта перекладывайте в рюкзак.
| Обычный багаж | 114 см по сумме измерений против типовой нормы 158 см — с запасом |
|---|---|
| Ручная кладь | 55,6 см длины против нормы 55 см — формально не проходит |
| Запас по весу | 5,3 кг пустого кейса из типовых 23 кг на место |
| Замки | Проушины рассчитаны на обычный навесной замок; замка стандарта TSA в кейсе нет |
Нормы у перевозчиков отличаются и меняются — перед вылетом сверяйтесь с правилами конкретной авиакомпании и тарифа.
Размеры
| Внешние габариты | 556×358×230 мм |
|---|---|
| Внутренние размеры | 517×295×188 мм |
| Глубина корпуса | 138 мм — рабочая высота для техники |
| Глубина крышки | 50 мм — занята конвойной пеной |
| Внутренний объём | около 29 л |
| Вес пустого кейса | 5,3 кг |
Внутренние размеры даны по спецификации производителя; в названии товара длина округлена до 518 мм.
В комплекте
- 1× Защитный кейс на колёсах OneCine Vault 5119 W
- 1× Конвойная «яичная» пена в крышке
- 1× Кубиковая пена pick-and-pluck в корпусе
- 1× Сплошной защитный лист поверх кубиковой пены
Навесные замки в комплект не входят — подбираются под диаметр дужки проушины.
Характеристики
| Модель | OneCine Vault 5119 W |
|---|---|
| Тип | Защитный транспортировочный кейс на колёсах |
| Материал корпуса | Полипропилен (PP), инженерный пластик |
| Цвет | Чёрный |
| Степень защиты | IP67 — пыленепроницаемый, выдерживает погружение на 1 м в течение 30 минут |
| Ударостойкость | IK08 — удар с энергией 5 Дж |
| Рабочая температура | −40…+80 °C |
| Плавучесть | 13 кг по спецификации производителя |
| Наполнение | Конвойная пена в крышке, кубиковая pick-and-pluck в корпусе, сплошной защитный лист сверху |
| Замки | Две защёлки с кнопками-фиксаторами, две проушины под навесной замок |
| Ручки | Фронтальная с резиновой накладкой, телескопическая сзади |
| Колёса | Два колеса на задней стенке |
| Внешние габариты | 556×358×230 мм |
| Внутренние размеры | 517×295×188 мм (138 мм корпус + 50 мм крышка) |
| Вес | 5,3 кг |
Характеристики приведены для справки и могут уточняться производителем.
Частые вопросы
01Пройдёт ли кейс в самолёт?
В багаж — да, как обычное место: сумма трёх измерений 114 см (55,6 + 35,8 + 23,0) против типовой нормы 158 см, никакого негабарита и доплат. В салон — нет: длина 55,6 см на шесть миллиметров превышает типовую норму ручной клади 55 см, и калибратор у стойки это покажет. Пустой кейс весит 5,3 кг из типовых 23 кг на место, так что на технику остаётся около 17 кг. Правила у авиакомпаний отличаются — сверяйтесь с условиями конкретного тарифа перед вылетом.
02Чем 5119 W отличается от старшего 7227 W?
Размером и сценарием. У 5119 W внутри 517×295×188 мм и вес 5,3 кг — это комплект одной смены, который улетает обычным багажом без доплат. У 7227 W внутри 739×458×267 мм и вес 10,2 кг, но сумма измерений 163 см уже выходит за норму 158 см, поэтому его оформляют как негабарит. Конструктивно кейсы одинаковые: тот же полипропилен, IP67, IK08, та же пена и те же защёлки с кнопками; у старшего добавлены три защёлки вместо двух и вторая ручка сверху.
03IP67 — значит кейс можно уронить в воду?
Да, класс IP67 означает кратковременное погружение на глубину 1 м в течение 30 минут — при условии, что обе защёлки закрыты, а уплотнитель по периметру чистый и целый. Это защита от аварии: дождь, брызги, упавший в лужу кейс. Постоянно держать кейс в воде или погружать глубже метра нельзя, и это не оборудование для подводной съёмки. Перед закрытием проведите пальцем по резине — песчинка или ворс на уплотнителе и есть та самая причина, по которой вода попадает внутрь.
04Что означает плавучесть 13 кг?
Закрытый кейс герметичен и работает как поплавок. Производитель указывает, что суммарная масса кейса с содержимым до 13 кг остаётся на плаву. Цифра сходится с физикой и дана с запасом: внешний объём кейса около 46 л, то есть полностью погружённый он вытесняет примерно 46 кг воды, а собственный вес всего 5,3 кг. Практический смысл один: упавший за борт кейс с техникой не уйдёт на дно, пока его достают.
05Как правильно вырезать пену под свою технику?
Пена в корпусе — кубиковая pick-and-pluck: она уже прорезана на мелкие квадраты, нож не нужен, кубики выщипываются пальцами. Сверху нарезку прикрывает сплошной защитный лист — сначала снимите его, под ним будет сетка кубиков. Порядок такой: разложите комплект прямо на поверхности пены, обведите каждую позицию мелом или маркером, оставьте между гнёздами минимум один-два ряда кубиков в качестве перегородки — и только потом начинайте вынимать. Кубики вынимаются один раз: обратно они не встают, поэтому лишнее гнездо исправить не получится. Тяжёлое кладите ближе к колёсам, чтобы кейс не тянуло вперёд при качении.