ONECINE · Vault 7227 W
Защитный кейс на колёсах для тяжёлого комплекта
Vault 7227 W — самый крупный кейс линейки: внутри 739×458 мм при глубине 216 мм в корпусе и ещё 51 мм в крышке. Корпус отлит из полипропилена, по периметру крышки идёт уплотнитель, три защёлки прижимают её к корпусу — в закрытом виде кейс имеет степень защиты IP67 и класс ударостойкости IK08. Внутри уже лежит пена: конвойная «яичная» в крышке и кубиковая pick-and-pluck в корпусе, которую вырезают под конкретную технику. Пустой кейс весит 10,2 кг, поэтому носить его на руках не нужно: сзади телескопическая ручка и два колеса, кейс катится как чемодан.
Три защёлки, уплотнитель по периметру и колёса — техника едет, а не переносится в руках.
01 — Вместимость
Что помещается внутрь
Полезное пространство — 739×458 мм в плане. Это площадь, на которой свободно раскладываются два-три корпуса с оптикой, комплект накамерного света с батареями и зарядками, монитор, радиосистемы и мелочь по гнёздам. Общий внутренний объём с учётом крышки — около 90 литров.
Важно различать две глубины. Корпус даёт 216 мм — именно в этот размер должна укладываться самая высокая позиция комплекта. Ещё 51 мм добавляет крышка, но это пространство занято конвойной пеной и работает как прижим сверху, а не как второй ярус для габаритных предметов.
216 мм
Глубина корпуса — рабочая высота для техники.
51 мм
Глубина крышки — пена-прижим сверху.
02 — Устройство
Что где находится
Всё управление кейсом — три защёлки с красными кнопками-фиксаторами: кнопку нужно нажать осознанно, случайно защёлка не откроется. По краям крышки — две проушины с металлическими втулками под навесной замок. Ручек три: откидная сверху и фронтальная спереди, обе с мягкими резиновыми накладками, плюс телескопическая ручка сзади для езды на колёсах.
03 — Защита
IP67 и IK08 — что это значит на практике
Оба обозначения — стандартные классы, а не маркетинговые слова. Первая цифра IP67 отвечает за пыль, вторая — за воду; IK08 описывает удар. Ниже — расшифровка того, что за ними стоит.
IP6X — пыль
Полная защита: пыль не проникает внутрь корпуса. Песок на площадке и мука строительной пыли остаются снаружи.
IPX7 — вода
Кратковременное погружение на глубину 1 м в течение 30 минут. Дождь, брызги, поставленный в лужу кейс — штатные ситуации.
IK08 — удар
Корпус выдерживает удар с энергией 5 Дж — это примерно 1,7 кг, упавшие с высоты 30 см.
−40…+80 °C
Рабочий диапазон полипропилена: кейс не становится хрупким на морозе и не ведётся в жару.
Класс защиты действует только при закрытых защёлках и чистом уплотнителе. Песчинка или ворс, попавшие на резину, — самая частая причина протечки.
04 — Наполнение
Пена уже в комплекте
В корпусе лежит кубиковая пена pick-and-pluck: она заранее прорезана на мелкие квадраты, которые выщипываются пальцами. Кладёте технику сверху, обводите контур, вынимаете кубики по разметке — получается гнездо точно по форме камеры или прибора.
В крышке — конвойная «яичная» пена. Она не режется, а работает как пружина: прижимает содержимое сверху и не даёт технике болтаться при тряске.
Кубики вынимаются один раз и обратно не встают. Разложите комплект на пене и обведите его мелом или маркером, прежде чем начинать выщипывать.
05 — Перевозка
Колёса вместо рук
Пустой кейс весит 10,2 кг, с загруженным комплектом легко выходит 25–30 кг. Поэтому основной режим перемещения — качение: сзади выдвигается телескопическая ручка, снизу два колеса, кейс ведётся одной рукой по асфальту, плитке и полу павильона.
Для подъёма в машину или на стойку есть откидная ручка сверху и фронтальная ручка спереди — за них удобно браться вдвоём. На дне отлиты опорные ножки: кейс стоит ровно и не опирается на колёса, когда его ставят на бок.
06 — Перелёты
Главное, что нужно знать до покупки
Vault 7227 W — не тот кейс, который берут в салон и не тот, который бесплатно улетает в багаже. Сумма трёх измерений у него 163 см (80,2 + 52,0 + 31,0), а типовая норма регистрируемого багажа российских авиакомпаний — 158 см. Разница небольшая, но правила считают строго: такое место оформляется как негабаритный багаж по тарифу перевозчика.
Второй момент — вес. Пустой кейс весит 10,2 кг при типовой норме одного места 23 кг, то есть на технику остаётся около 13 кг. Если комплект тяжелее, планируйте оплату перевеса заранее.
| Ручная кладь | Исключено: габариты кратно больше нормы 55×40×25 см |
|---|---|
| Обычный багаж | 163 см по сумме измерений против типовой нормы 158 см — оформляется как негабарит |
| Запас по весу | 10,2 кг пустого кейса из типовых 23 кг на место |
| Замки | Проушины рассчитаны на обычный навесной замок; замка стандарта TSA в кейсе нет |
Нормы у перевозчиков отличаются и меняются — перед вылетом сверяйтесь с правилами конкретной авиакомпании и тарифа.
Размеры
| Внешние габариты | 802×520×310 мм |
|---|---|
| Внутренние размеры | 739×458×267 мм |
| Глубина корпуса | 216 мм — рабочая высота для техники |
| Глубина крышки | 51 мм — занята конвойной пеной |
| Внутренний объём | около 90 л |
| Вес пустого кейса | 10,2 кг |
В комплекте
- 1× Защитный кейс на колёсах OneCine Vault 7227 W
- 1× Конвойная «яичная» пена в крышке
- 1× Кубиковая пена pick-and-pluck в корпусе
Навесные замки в комплект не входят — подбираются под диаметр дужки проушины.
Характеристики
| Модель | OneCine Vault 7227 W |
|---|---|
| Тип | Защитный транспортировочный кейс на колёсах |
| Материал корпуса | Полипропилен (PP), инженерный пластик |
| Цвет | Чёрный |
| Степень защиты | IP67 — пыленепроницаемый, выдерживает погружение на 1 м в течение 30 минут |
| Ударостойкость | IK08 — удар с энергией 5 Дж |
| Рабочая температура | −40…+80 °C |
| Плавучесть | 78 кг по спецификации производителя |
| Наполнение | Конвойная пена в крышке, кубиковая pick-and-pluck в корпусе |
| Замки | Три защёлки с кнопками-фиксаторами, две проушины под навесной замок |
| Ручки | Откидная верхняя и фронтальная с резиновыми накладками, телескопическая сзади |
| Колёса | Два колеса на задней стенке |
| Внешние габариты | 802×520×310 мм |
| Внутренние размеры | 739×458×267 мм (216 мм корпус + 51 мм крышка) |
| Вес | 10,2 кг |
Характеристики приведены для справки и могут уточняться производителем.
Частые вопросы
01Пройдёт ли кейс в самолёт как багаж?
В салон — нет: внешние габариты 802×520×310 мм кратно больше нормы ручной клади. В багаж — да, но как негабаритное место. Сумма трёх измерений у кейса 163 см, а типовая норма российских перевозчиков — 158 см, поэтому такое место оформляется по отдельному тарифу. Учитывайте и вес: пустой кейс весит 10,2 кг из типовых 23 кг на место, на технику остаётся около 13 кг. Правила у авиакомпаний отличаются — сверяйтесь с условиями конкретного тарифа перед вылетом.
02IP67 — значит кейс можно уронить в воду?
Да, класс IP67 означает кратковременное погружение на глубину 1 м в течение 30 минут — при условии, что все три защёлки закрыты, а уплотнитель по периметру чистый и целый. Это защита от аварии: дождь, брызги, упавший в лужу кейс. Постоянно держать кейс в воде или погружать глубже метра нельзя, и это не оборудование для подводной съёмки. Перед закрытием проведите пальцем по резине — песчинка или ворс на уплотнителе и есть та самая причина, по которой вода попадает внутрь.
03Что означает плавучесть 78 кг?
Закрытый кейс герметичен, поэтому работает как поплавок. Производитель указывает, что суммарная масса кейса с содержимым до 78 кг остаётся на плаву. Цифра сходится с физикой: внешний объём кейса около 129 л, то есть полностью погружённый он вытесняет примерно 129 кг воды, и 78 кг — это значение с запасом, при котором кейс держится на поверхности, а не тонет вровень с водой. Практический смысл один: если кейс уронили за борт лодки, он не уйдёт на дно вместе с техникой.
04Как правильно вырезать пену под свою технику?
Пена в корпусе — кубиковая pick-and-pluck: она уже прорезана на мелкие квадраты, нож не нужен, кубики выщипываются пальцами. Порядок такой: разложите весь комплект прямо на поверхности пены, обведите каждую позицию мелом или маркером, оставьте между гнёздами минимум один-два ряда кубиков в качестве перегородки — и только потом начинайте вынимать. Кубики вынимаются один раз: обратно они не встают, поэтому лишнее гнездо исправить не получится. Тяжёлое кладите ближе к колёсам, чтобы кейс не тянуло вперёд при качении.
05Можно ли запереть кейс на замок?
Да, по краям крышки есть две проушины с металлическими втулками под обычные навесные замки — втулка не даёт дужке разбить пластик. Замки в комплект не входят, подбираются по диаметру дужки. Обратите внимание: замка стандарта TSA в кейсе нет, поэтому при перелётах в страны, где багаж вскрывают для досмотра, служба безопасности может срезать обычный замок. Сами защёлки закрываются с кнопкой-фиксатором — от случайного открывания при перевозке они защищают и без замка.
Доставка СДЭК
Скидка −99% на доставку до ПВЗ СДЭК
При заказе от 5 000 ₽. Оформляйте заказ — товар зарезервируем за вами.
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос